Wikitude Drive Deutschland

Kurzbeschreibung

Unter Augmented Reality (=erweiterte Realität) versteht man die computergestützte Erweiterung der Realitätswahrnehmung. Ein Beispiel dafür ist bei Fußballspielübertragungen die Darstellung von Schussentfernungen mittels mit der Entfernung beschrifteten Linien zwischen der Schussposition und dem Ziel.

Wikitude Drive DE erweitert die Realität um der Navigation zuträgliche Elemente, indem in das Kamerabild Straßenbezeichnungen und der Weg zum Ziel eingearbeitet werden.

Was bringt das aber gegenüber einer normalen Navigationsapp für einen Vorteil? Falls Du das wissen willst, solltest Du den Test lesen!

Testperipherie: Motorola Defy mit Android 2.1
App: ab Android 2.1 verwendbar – Es wird die Berechtigung Kontaktdaten lesen zu dürfen angefordert. Diese wird aber innerhalb der App benötigt. Offiziell unterstützt die App nur das Nexus One, Samsung Galaxy S, HTC Desire, Sony Ericsson X8, Sony Ericsson X10 und Samsung Galaxy Tab. Daher könnten einige Fehler, die im Test aufgezeigt werden auf einer mangelhaften Unterstützung basieren und treten bei anderen Geräten möglicherweise nicht auf.

Dieser Testbericht stammt von unserem Community Mitglied Jan S.

Wikitude Drive DE ist eine vollwertige Navigationsapp. Das Besondere an ihr: Typische Navigationselemente wie Straßen und der zu fahrende Weg werden direkt auf das Kamerabild gelegt. Der Wahlspruch von Wikitude stellt den Vorteil dieser Vorgehensweise sehr gut dar: „Never take your Eyes off the road again!“ Im Deutschen heißt das: „Nimm nie wieder Deine Augen von der Straße!“

Neben dieser Möglichkeit lässt sich mit Wikitude Drive auch „normal“ navigieren: Sowohl ein 2D-Kartenmodus aus der Vogelperspektive als auch ein 3D- Kartenmodus aus der Fahrerperspektive stehen zur Verfügung.

Der Startbildschirm der App besteht aus einer Zieleingabefläche mit der Möglichkeit der Spracheingabe, der Anzeige der aktuell ermittelten Position und Verlinkungen zu…

• Dem Navigationsverlauf
• POIs (Points Of Interest= Orte, die von Belang sein könnten wie zum Beispiel Hotels) in der Nähe aufgeteilt in „Auto Service“, „Restaurants“, „Verkehr“ und „Hotel“. Hier wäre eine etwas differenziertere Einteilung schön gewesen.
• Den Kontakten, über die in Kontakten hinterlegte Adressen aufgerufen werden können. Falls keine Adresse hinterlegt ist, erscheint keine Fehlermeldung sondern ein leeres Popup.
• Der Direktnavigation „nach Hause“ bzw. einer in den Einstellungen festgelegten Adresse.

Neben dieser Adresse lässt sich in den Einstellungen noch Weiteres festlegen. Insbesondere bemerkenswert ist dabei die Möglichkeit die Navigationsleiste, einer Leiste mit Informationen zur Fahrt, die während der Navigation standardmäßig eingeblendet wird, auszublenden und ein Zähler der übertragenen Daten. Dabei ist anzumerken, dass Wikitude Drive DE eine permanente Internetverbindung zum Navigieren benötigt. Die Datenverwendung hält sich aber in Grenzen, sodass das Datenpaket des Nutzers nicht allzu sehr strapaziert wird. Daneben gibt es noch eine Reihe weitere Einstellungsmöglichkeiten, die sich um Detailfragen kümmern.

Während der Navigation prangt am oberen Rand des Displays die schon erwähnte Navigationsleiste befüllt mit praktischen Informationen wie der Fahrtgeschwindigkeit, den noch zu fahrenden Kilometern, der verbleibenden Fahrzeit und dem Akkustand. Dieser ist insbesondere unter dem Gesichtspunkt, dass Wikitude Drive DE nicht zu den äußerst mager vertretenen akkuschonenden Naviapps gehört, praktisch. Daneben befinden sich dort noch schriftliche Fahrtanweisungen, die im Übrigen auch als Sprache von einer automatisch generierten Stimme ausgegeben werden können. Darunter ist das Kartenbild entweder mit Augmented Reality-Effekt oder nach einem simplen Klick auf die Kartenfläche auch ohne. Die „AR“-Ansicht zeigt nur den zu fahrenden Weg an, die normale dagegen auch nicht für die Fahrt relevante Straßen.

Die Navigation lässt sich sowohl für Fußgänger als auch für Autofahrer optimieren. Anders als bei den Autofahrern ist bei den Fußgängern der Weg beweglich und wird mit der Smartphonehaltung synchronisiert, was dafür sorgt dass die angezeigten Wege immer da liegen, wo sie auch in der Realität liegen. Das funktioniert erstaunlich gut, sorgt aber dafür, dass man sich das Smartphone senkrecht vor die Nase halten muss, um den weiteren Weg angezeigt zu bekommen.

Fazit
Wikitude Drive DE verwendet ein neuartiges Konzept, dass ich so noch nicht gesehen habe und in vielen Situationen sicherheitstechnische Vorteile bringen dürfte. Der Nutzen bei kleinen Smartphones wie dem Defy hält sich jedoch in Grenzen, da es schwierig sein dürfte Details auf dem „weit“ entfernten Gerät auszumachen. Für Tablets dagegen ist das eine innovative, gut nutzbare Lösung. Ansonsten fehlt der App ein Offline-Kartenmodus. Insbesondere im viel zitierten Urlaub dürfte er schmerzlich vermisst werden. Auch die Möglichkeit Karten außerhalb einer Navigation zu betrachten wäre sicher praktisch. Zuletzt kann noch die fehlende Staumeldung und direkte Umfahrung als negativ angesehen werden, auch wenn der Preis von Apps mit solchen Funktionen höher liegen dürfte.

Die Bedienung von Wikitude Drive DE ist an die Bedingungen eines Autos angepasst: Große Schrift, Große Symbole und klare Kontraste prägen das Erscheinungsbild. Die Ästhetik bleibt dabei nicht auf der Strecke: Ein einheitliches Design zieht sich durch die App. An Negativem lässt sich nichts feststellen.

Die Ladezeiten von Wikitude Drive DE sind zwar vorhanden aber nicht ausgeprägt. Störend dagegen ist, dass Wikitude Drive DE manchmal abstürzt oder das Ziel vergisst, wenn die App während der Navigation geschlossen wird. Dann hilft nur ein „Kill“ der App über einen Task Manager. Das ist aber nicht die Regel.

Wikitude Drive DE ist sowohl im Android Market als auch im AndroidPIT App Center für 9.99 € erwerbbar. Im Vergleich zu anderen Navigations-Apps ist Wikitude Drive ein echtes Schnäppchen...